Rißprüfung zerstörungsfreie Werkstoffprüfung / Rissprüfung

... reicht das Spektrum sicherheitskritischer und/oder funktionsrelevanter Teile. Risse oder Poren können zum Versagen führen und Folgeschäden in Millionenhöhe verursachen. (DM, Euro, Dollar? Unerheblich.)

Als “Folgeschadenversicherung” ist eine Prüfung auf Oberflächendefekte notwendig – nur welche? Natürlich: Schnell, sauber, rückstandsfrei und sicher muss sie sein. Klar: Wirbelstrom. Aber dann: “Von der Stange” (mit Kompromissen hier und da) oder “maßgeschneidert” (teuer, wie Maßkonfektion halt ist) ?

Wie wäre es mit einem Maßanzug aus dem Baukasten? Geht beim Prüfen nicht? Dann werfen Sie einen Blick auf das hier vorgestellte Motorblockprüfsystem !

(und für Motorblöcke genau so gut einsetzbar wie für kleinste Nadeln – oder andere Teile). Auch die Sondentechnik ist Standard, der Sondenkopf jedoch ist eine Sonderlösung vom Feinsten: Selbstzentrierend mit einer Toleranz von +/- 5mm in x- und y- Richtung und dennoch verschleissfrei, weil berührungslos, prüfend !